O que é arrefecimento? Como funciona o sistema?
Todo motorista sabe como o sistema de refrigeração do motor é importante para o desempenho de seu veículo.
Em geral, o sistema de refrigeração do motor mantém a temperatura do veículo em um certo nível que garante o funcionamento adequado.
O superaquecimento do motor pode causar vários problemas e encurtar a vida útil do veículo, razão pela qual ele deve ser evitado a todo custo.
Não se preocupe se você tiver dúvidas sobre este tópico! Estamos aqui para esclarecê-las.
Neste artigo,você aprenderá como funciona o sistema de refrigeração do motor, a importância de certos fluidos para o bom funcionamento deste sistema e como evitar o superaquecimento do motor.
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O que é o sistema de arrefecimento do motor
O sistema de resfriamento possui bomba de água, válvula termostática, reservatório, radiador, sensor de temperatura e fluido composto de água desmineralizada, monoetilenoglicol e de origem híbrida.
O próximo tópico será fluidos, pois eles são tão importantes para o funcionamento adequado do sistema de refrigeração. Eu sei, Siga.
A importância dos fluidos para o sistema de arrefecimento
Como vimos, faz parte do sistema de arrefecimento do motor um determinado fluido composto por água desmineralizada, monoetileno glicol e inibidores de corrosão.
O fluido que faz parte do sistema de refrigeração do motor é composto de água desmineralizada, monoetilenoglicol e inibidores de corrosão.
O fabricante lhe dará a proporção ideal de água desmineralizada, monoetilenoglicol, e inibidores de correção na composição do fluido.
Se você não encontrar esta informação no manual do proprietário, você pode comprar fluido pronto para uso ou misturar os ingredientes em partes iguais.
É importante utilizar água desmineralizada se você mesmo insistir em preparar o fluido.
Você pode usar a água da torneira? Não mesmo! E quanto à água destilada? É possível usar a água do ar condicionado? Você não pode fazer isso! Está relacionado com a chuva? De jeito nenhum! água mineral? Não dessa maneira!
Se há uma coisa que não queremos, é a corroção do motor por água mineral.
Será melhor para o sistema de refrigeração do motor se você usar água desmineralizada ou comprar um fluido.
Embora a maioria dos motoristas não saiba, mudar o óleo é tão importante para o desempenho do motor quanto usar o fluido de radiador correto.
Confira só as vantagens do uso de um fluido de radiador adequado:
Ele não congela a baixas temperaturas, não evapora e até aumenta a vida útil das peças que compõem o sistema de resfriamento, se você verificar as vantagens de usar o fluido do radiador adequado.
Como funciona o sistema de arrefecimento do motor
O sistema de resfriamento do motor funciona assim: a bomba d’água empurra o fluido através das galerias internas do motor, resfriando-as.
A válvula termostática regula o fluxo do fluido no radiador.
O resfriamento das galerias ocorre graças a um ciclo: o fluido chega lá e se aquece, mas é rapidamente substituído pelo fluido refrigerante quando a válvula termostática é aberta novamente.
Quando a válvula termostática é acionada, este ciclo é reiniciado.
O que leva ao superaquecimento do motor
Se você notar uma luz vermelha de advertência no painel de instrumentos, fumaça saindo do capô e o medidor de temperatura atingindo o máximo, você deve ficar de olho.
Encoste o carro se você vir algum dos sinais. Continuar a dirigir e sobrecarregar um motor superaquecido pode causar danos aos cilindros e outras partes do motor.
Há um problema com a mangueira da bomba d’água que pode fazer com que o motor aqueça.
As propriedades anticorrosivas do fluido do radiador podem ser perdidas com o tempo, e o motor pode acabar enferrujando, o que leva ao superaquecimento. O fluido deve ser trocado periodicamente para evitar este problema.
Se o fluxo de fluido através das galerias internas do motor for impedido por uma válvula termostática presa, há uma chance de superaquecimento.
O superaquecimento do motor é causado por problemas no ventilador e mau funcionamento da tampa do radiador. Se a tampa não exercer pressão suficiente, o fluido pode ferver e até mesmo evaporar.
Você sabe o que mais pode levar ao superaquecimento do motor? A junta do cabeçote e a correia que aciona a bomba d’água estão envolvidas na vedação dos cilindros.
Para evitar o superaquecimento e as catástrofes dele resultantes, fique atento aos sinais mencionados no início desde tópico e, periodicamente, cheque e troque o fluido de radiador.